產(chǎn)品型號(hào):K/TA200
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
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更新時(shí)間:2024-05-15
簡(jiǎn)要描述:
德國(guó)SITEMA制動(dòng)器/安全鎖/夾緊裝置KSP25SITEMA 是一家專門開發(fā)和生產(chǎn)輪桿夾緊裝置和線性制動(dòng)器的公司。專門開發(fā)和生產(chǎn)各種高制動(dòng)夾緊裝置:夾緊裝置、安全制動(dòng)、安全制動(dòng)器、安全鎖、專業(yè)缸、線性對(duì)角軸、鎖緊裝置固定和定位器等。
品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,制藥,綜合 |
德國(guó)SITEMA制動(dòng)器/安全鎖/夾緊裝置KSP25
Sitema安全制動(dòng)器
確保垂直移動(dòng)的砌塊
斜軸和垂直軸的安全性
典型應(yīng)用包括自動(dòng)化行業(yè)中的斜軸和垂直軸,為人員和機(jī)械提供重要保護(hù)。
KSP系列
適用于中小型負(fù)載;DGUV 認(rèn)證;一個(gè)負(fù)載方向
功能概述:
安全負(fù)載
在零壓力下,夾緊套被一組強(qiáng)行插入外殼的錐體碟形彈簧,用于創(chuàng)建初始桿和夾緊之間的摩擦接觸袖。接近開關(guān)的信號(hào)變化從 2 到 1。
夾 緊
如果負(fù)載現(xiàn)在將作用在桿上,則夾緊套被進(jìn)一步拉入住房,導(dǎo)致自我強(qiáng)化夾緊工藝。桿的運(yùn)動(dòng)相當(dāng)小。即使使用更大的單位移動(dòng)不超過(guò) 0.5 毫米,如果施加允許載荷 M。夾緊環(huán)的位置仍然保持不變,因?yàn)閺椈闪?V 是大于負(fù)載 M。
負(fù)荷
一旦負(fù)載超過(guò)彈簧力V,整個(gè)系統(tǒng)(夾緊環(huán)+)夾緊套+環(huán)形活塞)移動(dòng)與桿一起直到其機(jī)械達(dá)到約 2 毫米后停止。
超載
從這一點(diǎn)開始,鎖模力不能再增加了。因此,桿在一定的過(guò)載下滑倒。由于此功能,安全制動(dòng)器可以也可用于緊急情況下捕捉具有一定明確定義的下落載荷制動(dòng)力。力路徑圖下方的表面對(duì)應(yīng)于耗散的能量。
釋放
向上釋放夾緊桿的移動(dòng)是必要的增加端口處的釋放壓力L. 通過(guò)這種方式,可以確保夾緊只有在驅(qū)動(dòng)器時(shí)才能釋放工作正常。標(biāo)準(zhǔn)接近開關(guān)可用于信號(hào)情況:夾緊釋放。只如果此信號(hào)處于活動(dòng)狀態(tài),則向下運(yùn)動(dòng)是可能的。接近開關(guān)的信號(hào)變化從 1 到 2。
主要型號(hào):
KR25
KR28
K200
KR/T25
K/TA220
KRP25
KRP40
KSP28
KRG90
KRGP16
KRGP22
KRGP28
KFH36
KFH80
KFHR50
KFHW40
KB125
KFPA160-40
FSK45
FSK70
FSKP16/3-S
FSKP20/3-S
鎖緊裝置的應(yīng)用:
機(jī)床
線性驅(qū)動(dòng)
移動(dòng)破碎站
車床
混凝土磚砌機(jī)
鋼廠
加工大型望遠(yuǎn)鏡鏡
汽車:裝配線
折彎壓力機(jī)
焊接機(jī)
煉油行業(yè)的自動(dòng)化
吊橋
混凝土梁試驗(yàn)臺(tái)
沈陽(yáng)漢達(dá)森YYDS曹
德國(guó)SITEMA制動(dòng)器/安全鎖/夾緊裝置KSP25